09907923346

سفارش خدمات تعمیرات

انواع روغن کاری کمپرسور *چرا موتور یخچال صدا میدهد ؟

انواع روغن کاری کمپرسور *چرا موتور یخچال صدا میدهد ؟

انواع روغن کاری کمپرسور *چرا موتور یخچال صدا میدهد ؟ در مورد روغن کاری کمپرسور ها و وجود رطوبت در سیستم تبرید برای شما مواردی را ذکر می کنیم

روغن کاری کمپرسور

استفاده از روغن در سیستم سرد کننده دو علت اصلی دارد:

۱_روغن کاری قسمت های متحرک کمپرسور موجب کاهش اصطکاک و جلوگیری از ساییدگی قطعات متحرک کمپرسور می شود که موجب افزایش راندمان کمپرسور می گردد.

۲_خنک کاری قسمت های مختلف کمپرسور

نکته:

مقداری از روغن با مبرد از کمپرسور خارج شده و پس از چرخش در سیکل برودتی دوباره به محفظه کمپرسور برمی گردد.

انواع روغن کاری کمپرسورهای سیلندر پیستونی(بسته،نیمه بسته،باز)

این کمپرسورها به دو طریق پاششی و فشاری روغن کاری می شوند.

۱)پاششی

در روغن کاری پاششی کارتر کمپرسور تا پایین و یا وسط یاتاقان اصلی پر از روغن می گردد هر زمان که میل لنگ می چرخد قسمت خمیده آن وارد روغن شده و در بالا آمدن روغن را به سطح داخلی سیلندر و پیستون می پاشد و وارد سوراخ های یاتاقان می شود.در کمپرسورهای هرمتیک(بسته)روغن کاری فقط به روش پاششی انجام می شود.

۲)فشاری

سیستم روغن کاری فشاری دارای پمپ کوچک روغن تحت فشار است که روغن را به یاتاقان های ثابت و متحرک می فرستند با این روش کمپرسور بهتر محافظت می شود.پمپ روغن معمولا به یک طرف میل لنگ درگیر می شود،در کمپرسورهایی که تحت فشار روغن کاری می شوند استفاده از کلید کنترل فشار روغن و جدا کننده روغن الزامیست،معمولا از قدرت۵ اسب بخار به بالا در کمپرسورهای سیلندر پیستونی نیمه بسته و باز استفاده می شود.

خصوصیات روغن تبرید

  • غلظت(ویسکوزیته) کافی داشته باشد تا در درجه حرارت های زیاد ترکیب شیمیایی خود را در کمپرسور و در حرارت های پایین مایع بودن خود را در اوپراتور حفظ کند.
  • روغن های تبرید باید عایق الکتریسیته باشند(دی الکتریک).
  • نقطه اشتعال آن بالا باشد.
  • روغن باید عاری از رطوبت،موم،هیدروکربن و سایر ناخالصی ها وذرات معلق باشد.
  • دارای نقطه ریزش خوب باشد یعنی در درجه حرارت های کم غلیظ نشود.
  • با مبرد دستگاه سازگاری داشته باشد و با آن واکنش شیمیایی انجام ندهد.
  • مبرد دستگاه به راحتی در آن حل شود ولی با آن ترکیب نشود تا مشکلی در کار روغن کاری انجام ندهد.
  • تولید کف نکند.

آزمایش رطوبت روغن

روغن دستگاه های سرد کننده باید عاری از رطوبت باشد وجود آب در روغن با اندازه گیری مقاومت الکتریکی روغن صورت می گیرد در این آزمایش دو الکترود در روغن قرار گرفته و به اختلاف پتانسیل ۲۵۰۰۰V وصل می کنیم چنانچه جریانی به وجود آید وجود آب در روغن تایید می شود و چنین روغنی غیر قابل استفاده در سیستم های سرد کننده خواهد بود.

رطوبت در سیستم های تبرید

رطوبت در سیستم های برودتی باعث بروز مشکلاتی می شود که در زیر به چند نمونه اشاره می شود:

  • در لوله مویی یا شیر انبساط موجب گرفتگی آن به خاطر یخ زدن رطوبت می شود.
  • باعث ایجاد موم و لجن و کف در روغن می شود.
  • موجب تولید اسید می شود که سیم پیچ موتور را از بین می برد.
  • موجب تجزیه شیمیایی روغن و ماده مبرد و عایق سیم پیچ می شود.

انواع روغن کاری کمپرسور *چرا موتور یخچال صدا میدهد ؟ در مورد روغن کاری کمپرسور ها و وجود رطوبت در سیستم تبرید برای شما مواردی را ذکر می کنیم

نکته:

۸۰درصد عیوب و تعمیرات مستقیما در اثر وجود رطوبت و یا از آن سرچشمه می گیرد.

علت کف کردن روغن

  • آلودگی و رطوبت موجود در روغن
  • اگر مبرد به صورت مایع وارد کمپرسور شود موجب تبخیر روغن و کف کردن آن می شود چون با کاهش دما میزان حلالیت روغن بالا می رود و به همین علت در بعضی از سیستم ها با نصب یک المنت الکتریکی در محفظه کمپرسور از عمل کف کردن و بالا رفتن غلظت روغن جلوگیری کنند.روغن در موقع تخلیه باید زلال و شفاف باشد چون تغییر رنگ،ناخالصی آن را می رساند و یکی دیگر از علائم ناحالصی روغن بو گرفتن آن است که در این موارد باید روغن تعویض شود.
انواع روغن کاری کمپرسور *چرا موتور یخچال صدا میدهد ؟ در مورد روغن کاری کمپرسور ها و وجود رطوبت در سیستم تبرید برای شما مواردی را ذکر می کنیم

انواع روغن

  • روغن معدنی(MO): از نفت خام تهیه می شود که نوع ۳GS آن برای مبرد R_12و نوع ۴GS آن برای مبردR_22 مناسب است.
  • روغن پلی استر(POE):مصنوعی می باشد و به شدت جاذب رطوبت می باشد و برای مبردR_134مناسب است.
  • آلکیل بنزن(AB):مانند روغن معدنی است و می توان از آن به جای روغن معدنی استفاده کرد.

نکته:

در سیستم های سرد کننده خانگی و تجاری بیشتر از روغن معدنی و پلی استر استفاده می شود.

کم یا زیاد بودن روغن باعث چه تاثیراتی در سیستم های برودتی می شود

روغن کم‌باعث فرسودگی سریع یاتاقان ها،پیستون ها،رینگ ها و سوپاپ ها می شود و همچنین باعث خراشیدگی کاسه نمد و از بین رفتن آن می شود که در نتیجه موجب افزایش سروصدا و گرمای کمپرسور می شود.روغن بیش از اندازه موجب پمپاژ روغن زیاد توسط کمپرسور می شود که موجب گرفتگی مدار ماده سرمازا می شود.در هر دوصورت کاهش یا افزایش روغن باعث کاهش سرما و راندمان سیستم می شود.

روغن بر اساس ضوابط خاصی و بر اساس علم خاصی اندازه خاص دارد. و نه بیشتر از اندازه می توان به کمپرسور روغن زد نه کمتر از حد مجاز

انواع روغن کاری کمپرسور *چرا موتور یخچال صدا میدهد ؟ در مورد روغن کاری کمپرسور ها و وجود رطوبت در سیستم تبرید برای شما مواردی را ذکر می کنیم

انواع روغن کاری کمپرسور *چرا موتور یخچال صدا میدهد ؟ در مورد روغن کاری کمپرسور ها و وجود رطوبت در سیستم تبرید برای شما مواردی را ذکر می کنیم

این مطلب را از طریق شبکه‌های اجتماعی به اشتراک بگذارید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *